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    中船重工川船重工机电部对东江邮轮尾轴管安装焊接过程实施全程监控

    时间:2019年09月20日信息来源:机电部 点击: 【字体:

    中船重工川船重工机电部对东江邮轮尾轴管安装焊接过程实施全程监控
        由中船重工重庆川东船舶重工有限责任公司为重庆市东江实业有限公司建造的东江邮轮为双轴双舵电力推进系统,单台主推进电机功率达到1680千瓦,作为轴系重要支撑转动部件尾轴管长达6米多,采用成品尾轴管焊接于船体结构方式,以减少现场镗孔成本及缩短建造周期。
        为保证该船整体施工进度,机电部对该船轮尾管安装焊接过程实施全程监控。一是根据设计院工艺要求,针对该船成品尾轴管现场安装焊接变形控制难点,特制定了《东江邮轮尾轴管安装施工工艺》。二是组织钳工、装配工、焊工、工艺及管理人员进行了工艺培训,对施工方法、控制要点、监控措施、记录等要素进行了重要强调。三是在现场各个工序施工环节,开展工艺执行情况检查。四是采取工艺技术员到现场与施工人员进行及时沟通与配合,严密监视尾轴管变形动态情况。
        通过工艺执行检查及现场监控等举措,东江邮轮尾轴管的装焊施工都按工艺要求得到了有效控制,为该船的整体施工进度创造了有利条件。
     
     
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